尊龙凯时

　　新闻联播：在歼-15乐成着舰之前，
，，，罗阳险些不为人知，
，，，而罗阳的突然离去让尊龙凯时眼光聚焦到这样一群人身上。。。。在许多人以粉丝多寡和收入崎岖来标榜自己的人生价值的时间，
，，，他们选择了默默无闻、压力重大的事情，
，，，选择了平庸和清贫的生涯，
，，，选择了坚守，
，，，坚守住心中谁人简朴而酷热的信心，
，，，为国家、为民族的强盛而奉献。。。。罗阳就是他们其中的佼佼者。。。。

　　上世纪80年月到90年月初，
，，，是中国航空工业最难堪的日子。。。。罗阳就是这时大学结业分配到了沈阳。。。。

　　在破旧的事情室，
，，，罗阳看到的是这样一群老一辈航空人，
，，，在严寒的冬天，
，，，他们搓着手悄悄地画着图纸，
，，，饿了就抓起桌上的烧饼随便啃上两口。。。。最终，
，，，年轻的罗阳选择了和这些先进们一起留下来。。。。

　　老一代人航空报国的理想，
，，，激励着罗阳度过了航空业的严冬，
，，，2002年，
，，，罗阳被任命为中航工业沈飞的党委书记，
，，，若是说在前一阶段罗阳他们总是为没活儿干而忧愁的话，
，，，进入新世纪，
，，，走上新岗位的罗阳更费心的是怎样把这么多的活儿干完，
，，，干好。。。。罗阳的选择是，
，，，到一线去。。。。

　　在新机型的研制中，
，，，难免会泛起一些问题，
，，，2010年头，
，，，一架飞机在试飞转场的历程中，
，，，液压系统漏油，
，，，险些酿成重大事故，
，，，事后查明，
，，，这次事故仅仅是由于一个通俗工人装错一个几毫米厚的零件造成的。。。。失事了，
，，，罗阳的选择是，
，，，先罚自己。。。。

　　面临这样的向导，
，，，不平气的人少了，
，，，沈飞构建起了严酷到近乎苛刻的质量监控系统。。。。

　　事无巨细，
，，，事必躬亲，
，，，在歼-15着舰之前，
，，，要做大宗的模拟试飞，
，，，罗阳都选择尽可能来到离飞机最近的地方。。。。　2012年11月25日，
，，，完成歼-15乐成着舰使命的罗阳，
，，，终于走下了辽宁舰。。。。

　　可是，
，，，此时的罗阳已经连跟同事拥抱的实力都没有了。。。。

　　许多人都说，
，，，罗阳的性格是一旦醉心于一件事，
，，，他就会力争完善地把它做到最好，
，，，他一生中的多次多次选择，
，，，无不体现了这种执着。。。。